车用尿素的工作原理

发布时间:2021-01-20

  当SCR体系作业时,电控单元收集柴油机的转速比和扭矩信号、排气管中的排气环境温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入基本参数,查找储存的尿素喷射谱图,计算出此需要的尿素量。根据驱动电路,转换为喷射脉冲信号,驱协尿素泵工作。尿素泵将一定量的尿素液从尿素罐中抽出来,加压过滤后送到计量控制单元,空气压缩接入,当发动机的排气温度合格标准时,计量操作单元将一定量的尿素液喷出来并与压缩空气交织喷入SCR催化器进口前端。在排气管的混合区,尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充沛混和后进到SCR反映设施,在催化反应区, NH3和NOX反应生成N2和H2O,排进大气层中。

  当机动车辆钥匙电源开关打到ON档时,操作器初步上电,尿素泵初步匀速转动从尿素罐中抽尿素溶液,随后根据回液管回来尿素罐。此进程称之为预注,随后打开压缩空气电磁阀,压缩空气将从喷头吹出。此时,尿素泵将进到等候情况,当转速比和排温达到设定条件后尿素泵将根据规定的喷射量精准的供应尿素,一同和压缩空气从喷头排出。尿素溶液的喷射量根据发动机的作业状况和催化器温度来精准计算。尿素溶液被喷射到排气管中,与发动机排气进行匀称混和并展开化学反应,净化排气。当机动车辆钥匙电源开关关闭后,将仍旧有压缩空气流经喷射管道和喷头以做好吹洗,吹洗动作将连续30秒。因而当机动车辆钥匙电源开关关闭30秒方可断开整车电源。

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