​     为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，在2013年推行国IV、国V排放标准。随着国IV车退出市场、国V车的普及，车用尿素液这种消耗品已经占领主导地位，由此而来的车用尿素生产设备市场份额大大增加。
     在欧洲，这项政策自2006年开始实施。欧洲柴油机的废气处理液称为Adblue。自2010年以来，随着EPA2010标准的实施，车用尿素生产设备的应用得到了加强。柴油机废气处理液被称为DEF（柴油机废气处理液）。主要代表有Bluedef等。然而，车用尿素生产设备仍是一个新的行业。目前，国外欧洲市场使用量很大。2006年，欧洲尿素销售网络形成。到2010年，其市场需求已达到3000多万吨。

      市场需求：“十二五”规划要求氮氧化物减排10%。2011年至2015年，颁布实施了第四、五阶段汽车燃料标准，重型柴油车采用SCR技术销售，Adblue是需要的配套产品。

      汽车尿素具有较大的市场规模。据汽车工业协会有关负责人介绍，未来几年，汽车尿素市场将经历一个发展和增长的过程。重卡年销量70万辆，每辆重卡每年消耗2吨尿素，汽车用尿素市场需求将爆炸性增长。预计年车用尿素液消费量将达到1000万吨至1500万吨。随之而来的是车用尿素生产设备市场需求量的大幅增长。

      目前，车用尿素溶液的市场售价为2500元/吨以上而成本却只有500-1100元/吨。利润很是可观，市场持续化势头强劲稳定！ 国IV退场，国V登台，因而所需的车用尿素液销量将井喷，明年销量或同比增加近10倍。

      车用尿素生产设备，成为很多人创业的好选择。